《表4 排气门间隙及打表力矩》

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《一种大功率柴油机气门间隙调整方法》

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（5）由实践经验可知，此种32/40柴油机的进、排气门间隙分别为0.2±0.1mm和0.9±0.1mm，其相对应进、排气门间隙调整时的表盘式扭力扳显示力矩的平均值分别为31N·M和21N·M左右。由此力矩经验值就克服了因为摇臂和摇臂支架组合部件质量重而带来的气门间隙的调整带来困难。