《表2 BSR和MSR系统下的CS参数设置》

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《基于匹配稳态随机共振的轴承故障诊断方法》

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首先分析轴承内圈故障信号。采用20阶Butterworth高通滤波器（截止频率为1kHz）滤除低频信号，采用希尔伯特变换求取包络信号（消除直流分量）。其波形和功率谱如图8a和b所示。经过共振解调后，内圈故障特征频率fic得到增强。由图8b可知，包络信号中包含了较强的旋转频率谐波2fr和3fr。为降低谐波影响，采用谱编辑技术消除谐波2fr和3fr，即将信号中谐波2fr和3fr对应的傅里叶变换幅值置零再进行傅里叶逆变换，所得信号及其功率谱如图8c和d所示。将消除谐波后的信号作为驱动信号和噪声信号的叠加分别输入到BSR系统和MSR系统中，以最大化SR输出SNR为目标，用CS搜索最优参数，分别得到最优BSR输出和最优MSR输出，如图8e～h所示。CS参数设置如表2所示。