《表2 折返间隔数据统计》
2)以“信号系统在高增站、飞鹅岭站的设计折返间隔不大于120s”为例,随机抽取9号线144h的测试记录数据,折返间隔数据统计如表2所示。飞鹅岭站的折返间隔时间可达到113s,高增站的折返间隔可达到114s,符合可靠性指标要求。
图表编号 | XD0076772900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.07.17 |
作者 | 陈微、黄子辉 |
绘制单位 | 广州地铁运营三中心通号维保三部、广州地铁运营三中心通号维保三部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
2)以“信号系统在高增站、飞鹅岭站的设计折返间隔不大于120s”为例,随机抽取9号线144h的测试记录数据,折返间隔数据统计如表2所示。飞鹅岭站的折返间隔时间可达到113s,高增站的折返间隔可达到114s,符合可靠性指标要求。
图表编号 | XD0076772900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.17 |
作者 | 陈微、黄子辉 |
绘制单位 | 广州地铁运营三中心通号维保三部、广州地铁运营三中心通号维保三部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |