《表2 进气道自起动迎角第2次试验时序设定》
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《迎角变化引起的高超声速进气道起动迟滞现象试验研究》
为进一步精确确定进气道的自起动迎角,对试验时序进行重新调整,展开第2组试验,表2为进气道自起动迎角第2次试验时序设定。试验中依然给定AOA=8.0°营造进气道不起动流场,但增加了-1.0°~-1.5°的迎角间隔。
图表编号 | XD0070381500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 徐尚成、王翼、苏丹、范晓樯、王振国 |
绘制单位 | 国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室、国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室、国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室、国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室、国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 |
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