《表1 不同基础土壤条件下单桥墩大跨度箱型梁桥施工中位移量比较》
对于有效覆土压力修正后标准贯入试验值N1分别为50、30、10、5抵抗强度均匀的基础土壤而言,施工中桥梁行车方向中心线结构位移的仿真分析结果如表1所示。当基础土壤的N1由50降至5,基础土壤由紧密变为疏松时:(1)向下垂直向位移最大值随基础土壤紧密程度减小而增加,增幅3.89%;(2)桥轴向位移朝左最大值随基础土壤紧密程度减小而增加,降幅14.29%;(3)桥轴向位移朝右最大值随基础土壤紧密程度减小而增加,增幅5.11%;(4)垂直桥轴向朝后位移最大值随基础土壤紧密程度减小而增加,增幅1.99%;(5)垂直桥轴向朝前位移最大值随基础土壤紧密程度减小而增加,降幅2.25%。
图表编号 | XD0065423100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.05 |
作者 | 袁媛 |
绘制单位 | 郑州铁路职业技术学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |