《表4 C5工况的内流性能参数》

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《民用航空涡轮发动机短舱高速风洞试验》

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由表4可知，σcfd随着流量系数的增加逐渐减小，而由于稳态总压测量存在一定误差（±0.5%），因此σexp只有在C5.1内流分离时明显下降。试验与仿真珡Didcmax随着流量系数的增加均逐渐增大，试验珡Didcmax相对于仿真较小。