《表6 优化方案及母型总阻力及伴流不均匀度的对比》
为了展现优化效果,从Pareto前沿中均匀选取3个方案进行CFD计算验证,计算结果如表6所示,表中用作对比的母型船的相关参数如下:Cts=6.154×10-3;Wf=0.234;Lcb/Lpp=0.538(Lpp为垂线间长,均采用国际单位制);Δ/(ρL3pp)=0.007 73(ρ为水的密度)。由表6可知:优化方案Opt1、Opt2、Opt3的总阻力系数降低8.4%~11.2%,伴流不均匀度降低44.4%~50.0%,优化效果较明显;同时,排水量和浮心纵向坐标均满足约束条件。
图表编号 | XD006204700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.10.25 |
作者 | 韩翔希、张恒、冯志强、邱昂、余建星、符妃 |
绘制单位 | 钦州学院广西船舶数字化设计与先进制造工程技术研究中心、钦州学院钦州市船舶先进设计制造重点实验室、武昌船舶重工集团有限公司、钦州学院广西船舶数字化设计与先进制造工程技术研究中心、钦州学院钦州市船舶先进设计制造重点实验室、广东省航运科学研究所、钦州学院广西船舶数字化设计与先进制造工程技术研究中心、钦州学院钦州市船舶先进设计制造重点实验室、钦州学院广西船舶数字化设计与先进制造工程技术研究中心、钦州学院钦州市船舶先进设计制造重点实验室 |
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