《表3 设置速度锁定器后桥墩受力 (墩底)》

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《大跨长联波形钢腹板连续梁桥的隔震设计研究》

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从分析结果可知:E1地震作用下，下部结构总地震效应不大，但由于大部分地震力集中在固结墩上，导致固结墩受力较大，如要满足抗震要求，需大大增加桥墩尺寸，就该桥而言，桥墩顺桥向尺寸需由2.7m增加至4.0m，经济性和景观性均较差。鉴于此，设计考虑在主4、主6号桥墩设置速度锁定器，温度、收缩徐变作用时不限制主梁位移，E1地震作用时锁定器锁止形成刚性连接，实现3个桥墩共同承受地震力，通过优化结构内力达到抗震目标。优化后的支座体系如图2所示，采用速度锁定装置后结构E1地震作用下下部结构地震效应对比如表3所示。