《表4 故障策略:纯电动汽车电池系统的设计》
BMS对电池系统的故障进行管理并采取不同的应对措施,保证整车安全。其基本的故障策略如表4所示。同时BMS系统决定了整车电池系统的电压原理,并在整车通信矩阵中起着极其重要的作用,与整车控制器(VCU)、高压配电箱(PDCU)、车载充电机(OBC)之间相互通信并指挥着整车的供电系统。BMS系统中,有很多高低压元器件。根据其电压范围,最大电流持续时间,高低边驱动和负载开闭合循环次数确认这些元器件的型号和功率。
图表编号 | XD006058200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.20 |
作者 | 胡巧声、宋伟、杨佼源 |
绘制单位 | 上汽大众汽车有限公司整车项目控制部、南京依维柯汽车有限公司产品工程部、南京依维柯汽车有限公司产品工程部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |