《表6 基于转子挠度的平衡效果》
对比分析图10和图12可以得到临界转速和额定工作转速下基于转子挠度的高速动平衡效果,见表6。从表中可知,高速动平衡使转子临界转速、额定工作转速下的振动幅值分别下降了41.3%~60.6%和35.7%~88.6%,显著减小了转子的动挠度,平衡效果显著。
图表编号 | XD0056300600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.01 |
作者 | 刘文魁、邓旺群、卢波、孙勇、唐虎标 |
绘制单位 | 中国航发湖南动力机械研究所、中国航空发动机集团航空发动机振动技术重点实验室、中国航发湖南动力机械研究所、中国航空发动机集团航空发动机振动技术重点实验室、中国航发湖南动力机械研究所、中国航发湖南动力机械研究所、中国航发湖南动力机械研究所 |
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