《表2 BT600XT化学成分 (质量分数)》

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《包钢高强度汽车厢体钢BT600XT开发》

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BT600XT采用低碳、锰、低硫、低磷，添加微合金元素铌和钛的成分设计方案。低的碳含量有利于钢的焊接性能和成型性能，较低的有害元素硫、磷含量，有利于提高钢的韧塑性。在C-Mn钢中加入微量的与C（N）亲合力强的合金元素铌、钛，以沉淀方式使细小未溶质点在加热过程和高温奥氏体化时阻止晶粒长大，在轧制过程中有抑制奥氏体再结晶和晶粒长大的作用，相变后能得到更加细小的铁素体晶粒，在提高强度的同时可以改善钢的韧性。BT600XT化学成分设计见表2。适当的化学成分设计结合控轧控冷工艺，强韧化机制以细晶强化为主，附加析出强化和位错强化[5]，有利于获得高强度、高韧性、性能稳定、冷成形性优良的综合性能。