《表1 社交网络交通信息心理感受变量》
基于社会心理学中技术接受理论框架,确定感知易用性、感知有用性、感知风险性、感知趣味性、感知信任、主观规范和使用意愿7个潜变量用于描述出行者对社交网络交通信息的心理感受[11],潜变量的测量题项如表1所示,采用李克特5点量表进行变量测量.同时,基于最大效用理论,选择性别、年龄、受教育程度、月收入、婚姻情况和是否拥有私家车6个个人属性变量,以及出行方式选择、出行时间和出行费用3个出行方案属性变量,与社交网络交通信息心理感受变量共同构建出行方式选择行为混合模型,具体变量定义如表2所示.
图表编号 | XD0045880500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.01 |
作者 | 傅志妍、赵翰林、陈坚、于敏 |
绘制单位 | 重庆第二师范学院经济与工商管理学院、重庆城市交通研究院有限责任公司、重庆交通大学交通运输学院、重庆交通大学交通运输学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |