《表1 试验数据：新型沉降板在高铁施工中的应用研究》

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《新型沉降板在高铁施工中的应用研究》

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现场试验可分为以下7个步骤:（1）将新型沉降板运至路基试验段，在填筑好的路基填筑层，挖出大于50 cm×50 cm深度为30 cm的坑，布设沉降板底板用细砂进行找平，测杆垂直无偏斜。用水准仪进行第一次抄平，后视控制点A记录读数1，前视测杆顶标高记录读数2.（2）给新型沉降板盖上保护罩，利用推土机和人工配合回填周围土体，并初平，回填土厚度按设计要求，控制在40 cm。（3）压路机进行第一遍静压，碾压速度5 km/h，来回碾压5遍。（4）打开保护罩，用水准仪进行第二次抄平，后视控制点A记录读数3，前视测杆顶标高读数4。（5）盖上保护罩，压路机进行第一次动压，碾压速度5 km/h，碾压3遍，再2遍静压。（6）打开保护罩，用水准仪进行第三次抄平，后视控制点A记录读数5，前视测杆顶标高读数6.（7）结束试验，取出新型沉降板。实验数据如表1所示。