《表1 图1中信道参数的定义》

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《高速铁路移动通信下基于IMT-A的时变信道建模》


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基于MC S1、MC SP和MS的移动方向,BS、MC和MS之间的距离将随着时间t变化。通过考虑相对速度MC S1和MC SP的概念,本文可以假定MS只相对于MC SP的运动。从信道测量获得距离DTBS(t0)、DRMS(t0)和DLOS(t0)后,则时间t处的时变距离可以表示为式(3)~(5)。图1中信道参数的定义如表1所示。