《表4 不同级别围岩每延米不同部位回填工程数量计算表》
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允许超挖是施工造成的非设计开挖,为保证工程质量,允许超挖的回填量应按平均线性超挖值全部计算工程量。按照《高速铁路隧道工程施工技术规程》的要求,普通隧道二次衬砌施工时机为水平收敛(拱角7 d平均值)小于0.2 mm/d。设计预留变形量一般稍大于围岩实际变形量,加之围岩收敛的不均匀性,会造成衬砌混凝土数量增大,因此应按普通隧道收敛的平均水平来计算回填工程量。根据在建的张吉怀铁路吉首隧道、郑万铁路向家湾隧道现场衬砌前实测断面值可知,开挖断面实际收敛量为预留量的56%~69%,本文暂以预留变形量的1/3(收敛比为66%)来计算工程量。不同级别围岩每延米不同部位回填工程数量见表4。
图表编号 | XD0035637800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.20 |
作者 | 吴炜、张恒辉 |
绘制单位 | 中国铁路经济规划研究院有限公司、中铁隧道局集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |