《表2 匝道合流区上游交通流特征比较》

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《城市快速路匝道合流区车道平衡对交通运行影响》

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对两种设计型式的交通运行状态进行了比较，如表2，采用车道平衡后，自由流和稳定流的范围有所扩大，临界流的范围有所缩小，说明车道平衡设计的匝道合流区通行能力更大，交通状态更稳定和更易控制，服务水平更高。