《表2 空预器出口至静电除尘器入口烟道烟气阻力》

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《600 MW超临界机组尾部烟道流场优化》


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另外,数值模拟计算统计如表2所示,结果表明,空预器出口至MGGH冷却段入口段烟道烟气阻力达到了830 Pa,该段的烟气阻力明显偏大。这是烟道阻力高的主要原因,也是进行烟道优化需要重点解决的问题。