《表5 隐含状态车辆速度变化量区间划分》

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《驾驶人“感知-决策-操控”行为模型》


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重新选取编号为006号、008号和019号的3辆车作为研究算例,分别采集3辆车15 min的自然驾驶数据,如表5所示。