《表2 CAE模拟不同拍击力荷载下后档玻璃变形数据》

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《汽车风挡玻璃安装变形的CAE建模研究》

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根据玻璃的实际定位方式建立约束，在图4(b）所示拍击位置输入预估拍击力荷载为0N（无拍击），20N，40N，60N，方向为垂直于后风挡玻璃向整车方向向前（持续力），输出不同荷载下测点处变形量（取Z向值，与TAC测量方向相同）。图5显示了在不同拍击力荷载情况下玻璃变形的点云图，具体数据如表2所示。