《表1 仿真结果：纯电动汽车搭载两挡变速器动力系统选型研究》

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《纯电动汽车搭载两挡变速器动力系统选型研究》

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电机功率、变速器传动比选型完成后，为从理论上验证整车在不同行驶工况下电机效率的提升情况，基于AMESIM软件，建立了整车仿真模型（见图3），对整车不同行驶工况下的电机效率进行仿真。为进一步对比在同一车型上搭载两挡变速器较搭载单传动比变速器电机系统效率的提升情况，对奇瑞新能源现有同一平台搭载单速比的车型也进行了仿真，该车型除动力系统不同外，其他整车参数基本相同。仿真结果见表1。