《表5 秋季9~11月颠簸各高度层占比分布》
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《基于2016~2018年深航QAR数据及人工记录的空中颠簸分析》
如表5所示,秋季发生颠簸概率最高的仍在FL100~150,占比24%;其次是FL50~100,占比22%;FL250以下的累计占比81%,FL250以上的占比19%,巡航高度的颠簸比例较小。
图表编号 | XD00205395100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.25 |
作者 | 施何俊、杨军、林利斌、陈宗林、吴玥 |
绘制单位 | 深圳航空有限责任公司、深圳航空有限责任公司、深圳航空有限责任公司、深圳航空有限责任公司、深圳航空有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |