《表5 设置阻尼器前、后结构地震响应结果对比》
结合宜昌伍家岗长江大桥地震响应特点,考虑地震和行车制动力的影响,全桥共设置4套液体粘滞阻尼器,经过参数比选,最终确定阻尼器速度指数取0.3,阻尼系数C为3 000kN·(m/s)-0.3,采用MIDAS Civil中的边界非线性单元模拟进行非线性时程分析。由于阻尼器只设置在纵向,只给出顺桥向的非线性时程计算结果,如表5所示。由表5可知:设置阻尼器后,承台底地震内力减少约10%,加劲梁位移减震效果达到85%以上。大桥通过在塔梁间纵向设置阻尼器,对加劲梁的纵向位移减震效果显著,而对桥塔内力的减震效果并不明显,在抗震设计时,应以位移减震控制为主,桥塔和基础结构通过截面配筋满足抗震性能要求。
图表编号 | XD00205034200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.20 |
作者 | 苗润池 |
绘制单位 | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |