《表3 瑞利阻尼参数:强震作用下支护-结构一体化管幕预制法地铁车站地震响应研究》
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《强震作用下支护-结构一体化管幕预制法地铁车站地震响应研究》
计算模型的阻尼选取瑞利阻尼,假设阻尼矩阵C动力方程中与质量矩阵M和刚度矩阵K有关:C=αM+βK,其中α,β分别为与质量和刚度成比例的阻尼系数。在有限差分软件FLAC3D中可通过最小阻尼比ζmin和最小中心频率ωmin来确定瑞利阻尼,根据式(1)、式(2)进行计算,参数详见表3。
图表编号 | XD0078860600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 李积栋、油新华 |
绘制单位 | 中国建筑股份有限公司技术中心、广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司、中国建筑股份有限公司技术中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |