《表1 南京地铁定价影响因子表》

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《基于讨价还价博弈的公众参与政府定价问题研究》

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故该文基于专家调查法，通过向专家发放问卷进行实证分析。通过江苏省物价局通过向该项目管理人员和相关专家学者发放调查问卷，获取相关参数，带入讨价还价博弈模型进行进一步的分析研究。在调查中一共发放了130份问卷，成功回收并有参考价值的问卷124份，符合要求。参与调查的专家人员包括地铁项目管理人员36名、道路部门管理人员22名、大学教授17名、相关科研学者55名。我们将专家们给出的每一个参数因子求出平均值，即可得到南京地铁项目定价的讨价还价博弈中政府和公众各自的谈判消耗因子、政府选择采取强势地位迫使公众转让利益份额的概率、政府在博弈过程中欲向公众索要的利益份额的参数值，如表1所示。