《表2 无量纲化处理后的子准则层指标》
为统一各指标量纲,将每个候选城市的每一项子准则层指标除以该项指标的最大值进行无量纲化处理,见表2。其中,距汕头市的距离(X1)、到汕头市的运输时间(X2)、私营企业劳动力工资(X10)等3项指标对于内陆港的选址有负面影响,因此按负面指标进行无量纲化处理,无量纲处理后使之取值范围在[-1,0];其余7项指标对于选址的影响为正面影响,取值范围在[0,1]。
图表编号 | XD00195928300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.25 |
作者 | 房卓、沈忱、徐杏、孙玉欣、薛天寒、苏孟超、李翔 |
绘制单位 | 交通运输部规划研究院、交通运输部规划研究院、交通运输部规划研究院、天津大学、交通运输部规划研究院、交通运输部规划研究院、大连理工大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |