《表2 初始参数和改进参数对比》

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《双级闭式斜齿轮传动设计及其改进分析》

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基于MATLAB软件实现对初始参数和改进参数后运行结果实施对比分析，具体详情见表2。从表2可以发现，通过双级闭式斜齿轮的改进设计，进一步提高了齿轮参数化设计合理性。依照相应的设计规范，m1和m2应该为圆整，高速级以及低速级齿轮副模数分别为5mm和6mm；另外通过分析可以发现高速级小齿轮齿数圆整z1为22；在高速级传动比应用下可以获取高速级大齿轮齿数，具体为z2=i1z1=149.6≈150；低速级同样计算方法下所得齿数Z4=i2z3=110.4≈110。通过以上分析能够发现，本次双级闭式斜齿轮改进设计中所得总中心距最小为5.3983，由此可见显著降低了总传动中心距，取得了良好的改进效果。