《表5 高峰小时能力适应情况表》

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《汕头至潮汕机场城际铁路运输组织模式研究》


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列车追踪间隔近远期均采用3 min。通过列车运行图铺画,高峰小时使用能力为大站停列车3对、站站停列车8对/d,可满足高峰小时行车量的需求(见表5)。