《表1 经度方向预测结果:徐州地铁车站混凝土抗裂技术研究》
市政府站已经完成主体结构封顶,主体结构底板厚1.0 m,侧墙厚0.7 m,中板厚0.5 m,顶板厚0.9 m,所处位置为富水砂土层,结构底板位于自然水位之下,抗裂防水要求极高。根据课题组关于地下车站主体结构分段长度的研究成果(秋季侧墙结构分段浇筑长度≤25 m,冬季≤45 m)与施工进度要求,该车站构造设计过程中划定的分段长度如表1所示,在16.3 m至24.5 m之间。将提出的高性能混凝土成套技术方案在该试验车站进行示范应用,在实际工程中检验方案实施效果,验证提出的技术方案的可靠性。
图表编号 | XD00189479100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.10 |
作者 | 齐大洪、王国良、李志明、李明 |
绘制单位 | 徐州地铁集团有限公司、徐州地铁集团有限公司、徐州地铁集团有限公司、徐州地铁集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |