《表2 优化前后加热炉效率对比》

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《国Ⅴ柴油加氢装置节能优化分析》


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分馏炉F402排烟温度开工初期控制在240℃左右,部分余热未经充分利用通过烟气排放,浪费了部分热量,空气预热器余热回收效率不高。通过逐步关小空预器冷风跨线,空气预热器出口排烟温度下调控制在120℃左右,分馏炉的热效率从87.1%提高至92.4%,节能效果显著。优化调整前后加热炉相关参数对比见表2。