《表3 响应面模型各因子项显著性分析》

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《基于键合图高压共轨喷油波动影响的显著性》

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在对高压共轨系统进行优化设计时不能仅就单一参数的影响开展，必须重点考虑不同参数间的交互作用影响．应主要考虑针阀通道节流孔直径与针阀升程、进油节流孔直径、喷孔直径和控制阀弹簧预紧力间匹配关系，因控制阀开闭时间已达到微秒级，其对电磁阀组件装配工艺要求较高，同时，由于进油节流孔直径和喷孔直径较小，其对生产工艺及加工精度同样具有较高要求．因此，为降低装配难度和加工工艺水平，将针阀通道节流孔直径及针阀升程分别选为下水平，根据参数间交互作用对循环喷油量波动的影响，通过电磁阀控制阀始点反馈控制技术，可以降低控制阀与针阀通道节流孔间交互作用对循环喷油量波动的影响，通过提高燃油清洁度可以减少因磨损或锈蚀引起的节流孔尺寸变化，从而降低针阀通道节流孔与进油节流孔和喷孔间交互作用对循环喷油量波动的影响，以使高压共轨系统循环喷油量波动减小，提高循环喷油量一致性和稳定性．