《表1 土层参数:盾构隧道下穿建筑物计算分析及对策》
该区间隧道临近副楼为12层框架结构,基础为单柱单桩的人工挖孔桩基础,桩径0.9~1.8 m,桩端扩大头直径0.9~2.8 m,桩长约8.5 m,持力层为砾砂层。根据地铁线路规划,两条区间隧道将于该建筑物下方穿过,距离建筑物桩基础底部净距约为4.2~4.9 m(见图1)。区间隧道为左右分建的两条单线隧道,线间距为12.5 m,采用盾构法进行施工,隧道顶部覆土约为14.1 m,位于全断面砾砂层,顶部土层主要为素填土,粉质粘土,中砂,粗砂及砾砂,稳定水位位于地下5 m。土层参数详如表1所示。
图表编号 | XD00153934800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.25 |
作者 | 罗文静 |
绘制单位 | 广州地铁设计研究院股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |