《表1 牵引所间距与短回路最大钢轨电位》

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《城轨交流牵引供电系统钢轨电位分析与治理》

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城轨交流牵引供电系统接触网采用较高的电压等级6kV，较高的接触网电压等级有利于延长牵引所供电距离，减少牵引所数量，节省资源，带来一定经济收益。现行的直流制地铁接触网电压等级为0.9～1.5kV，牵引所间距约为2.5km，采用交流系统后牵引所间距至少可延长至5km。以下算例中牵引所间距为5km，钢轨型号为P60，钢轨泄漏电导为0.01S/km。采用不同牵引所间距时短回路最大钢轨电位见表1。