《表1 桩型技术经济对比:广州地铁厦滘车辆段扩容改造工程结构设计》

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《广州地铁厦滘车辆段扩容改造工程结构设计》


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根据上部结构计算结果,柱底竖向反力标准值约为155~1980KN,初步研究有四种可行的桩型:小直径钻孔灌注桩、微型钢管桩、预制混凝土方桩、预应力管桩。桩型技术经济对比如表1。