《表1 不同的测量模型下的数据精度与效率对比》
在公路工程的建设与管理工作设计时,应首先细化工程可行性分析环节所建立的三维地面模型,以小比例的DEM/TI N模型为基础,将外业勘测过程中所采集的数据输入进去,通过高精度的计算建立大比例DEM/TIN模型,便于以后进行平纵横线路的修改与升级就不用再次进行野外勘测,任何线路的变化都可以在DEM/TIN模型上随时得到相应的数据体现,能够保证勘察设计工作的科学性与人性化程度。其次,在该模型的应用下,得到的土石方量更接近于实际的填挖量。不同测量模型下的数据精度与效率对比情况如表1所示。
图表编号 | XD00139974800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.25 |
作者 | 李艳 |
绘制单位 | 陕西交通职业技术学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |