《表8 轨道交通岩质隧洞围岩自稳能力》

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《隧洞围岩稳定分析及其设计方法》

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注:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ1无括号的数据为名义稳定安全系数，括号内数据相当于实际的稳定安全系数。

我们规定各级围岩的自稳能力是指指洞跨12 m隧洞无衬砌情况下围岩的自稳能力。为获得各级围岩的准确力学参数，对不同等级围岩的稳定性，通过量化方法，给出了各级围岩稳定安全系数量化指标，可按各级围岩量化指标反算得到相应的强度参数，得到的围岩强度能符合各级围岩的稳定性，从而得到了较为科学合理，符合实际的围岩强度。表8列出了轨道交通隧道围岩的自稳能力，给出了各级围岩自稳性的定义，即12 m洞跨隧道毛洞的稳定性，代表了区间隧道在不同围岩等级下的自稳能力，并给出了相应量化指标。对于Ⅲ2、Ⅳ1、Ⅳ2、Ⅴ级可按相应等级稳定性的量化指标直接反算得到围岩强度；对于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ1级括号内的数据是实际值，按国内外已建的大跨度隧洞的洞跨的相应等级反算后得出。