《表6 案例预测准确度检验》
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《基于logistic回归分析的路段人行横道机动车让行研究》
采用调查数据中未用于模型拟合的20%数据进行模型准确性检验,即将用于检验的数据代入所建机动车让行概率模型,在logistic回归中将计算数据与实际调查数据进行比较,结果如表6所示。同时将实测数据和模型计算数据通过卡方检验,得到其显著性P值为0.719>0.05,表明模型计算结果与实测数据无显著差异,即模型具有较好的准确性。
图表编号 | XD00134669200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 唐煜、韩印、付晶燕 |
绘制单位 | 上海理工大学交通系统工程系、上海理工大学交通系统工程系、中国城市规划设计研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |