《表1 0 PTB树脂混合料路面摩擦系数试验结果》

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《环氧铺装养护用冷拌快固树脂混合料路用性能研究》

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路面良好的抗滑性能是路面铺装的一个必备条件，对车辆安全驾驶有重要影响。抗滑性能的优劣取决于铺装表面微观构造和宏观构造。微观构造由道路表面结合料和石料的性质决定，它控制路面干燥状态下的摩擦系数水平；宏观构造由集料级配、颗粒分布、形状和棱角决定，它控制雨天轮胎和路面之间积水排除的速度，从而决定潮湿路面摩擦系数随车速变化曲线的斜率。抗滑性能的测试可采用摆式摩擦仪测量路面的摩擦系数（BPN）。本试验共测试两组：第一组采用干燥的车辙试件测试；第二组采用潮湿的车辙试件测试。每组各5个数据。PTB树脂混合料路面摩擦系数试验结果见表10。