《表1：公交车站候车亭低压供电可行性探讨》

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《公交车站候车亭低压供电可行性探讨》

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表1中，调整电阻负载，使交流、直流电源在输出100.0A时，输出电压均为12.30V，初始时、即在环境温度下（电缆表面温度36OC），通入交流电测得电缆负载端电压为：11.83V、通入直流电测得电缆负载端电压为：11.84V；连续通电30分钟后（电缆表面温度42OC），通入交流电测得电缆负载端电压为：11.82V、通入直流电测得电缆负载端电压为：11.83V。计算得电缆压降在0.46-0.48V之间，电压降不大于理论计算的0.6V，验证通过。