《表3 相同工况下燃油消耗量、消耗成本比对表》

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《柴油机甲醇催化分解预混进气燃烧技术研究及应用》

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为了分析甲醇催化分解预混进气燃烧技术的经济性，进行了二种情况下同工况的经济性比对试验，试验设定了4个工况进行比对，工况分别为1900 r/min、50 kW；1900 r/min、80 kW；2100 r/min、60 kW和2100 r/min、90 kW，试验结果见表2，数据显示四个比对工况，甲醇溶液+柴油情况的燃油消耗量比单独使用柴油时减少5.32%～11.27%（热值折算同上），使用成本减少9.80%～15.63%（柴油和甲醇按照市价计算成本）。