《表2 设计吃水状态下总阻力系数对比》

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《基于CFD的多用途船纵倾优化》


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计算得到船舶在7个航速,设计吃水状况下的船体摩擦阻力、粘性阻力和总阻力,并将数值计算的阻力结果与多用途船的船模试验数据进行对比分析。数值计算与试验数据对比分析如表2。