《表4 国内各城市时间价值研究成果对比》
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《基于SP调查的出行时间价值估计及出行者属性影响分析》
从国内研究经验来看,各城市所测算出来的出行时间价值是按收入法计算出来的70%~106%,顺德区为82.2%(19.4/23.6=82.2%),处于这一区间,说明本地调查数据和模型标定结果基本合理(见表4)。
图表编号 | XD0010031400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.25 |
作者 | 吴焕、彭湖、陈梓星、庄义彬 |
绘制单位 | 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司、广东省交通信息工程技术研究中心、深圳市交通信息与交通工程重点实验室、深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司、广东省交通信息工程技术研究中心、深圳市交通信息与交通工程重点实验室、深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司、广东省交通信息工程技术研究中心、深圳市交通信息与交通工程重点实验室、深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司、广东省交通信息工程技术研究中心、深圳市交通信息与交通工程重点实验室 |
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