《表1 腐蚀磨损过程中各因素引起的试样质量损失及其所占比例》

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《火电厂循环泵叶轮材料Cr30A在脱硫浆液腐蚀环境中的交互损伤失效行为研究》

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由表1中腐蚀磨损实验过程中材料损失各组成部分以及所占比例可以看出，虽然V及VW均随着转速的增加而增大，但是转速的增加对纯磨损促进作用更为明显。随着转速增加，纯磨损占总腐蚀磨损失重之比（VW/V）逐渐增大。腐蚀磨损交互作用ΔV则在转速增加的情况下逐渐减小，当转速从400 r/min增加到800 r/min时，腐蚀磨损交互作用量占总腐蚀磨损量之比ΔV/V由48.73%变为10.28%；当转速为1200 r/min时，腐蚀-磨损交互作用量为负数，这说明腐蚀-磨损交互作用抑制了材料的损失，即腐蚀与磨损两者之间是相互抑制的，表现为对抗作用。