《表1 吸附油品的性质和二阶方程的拟合结果》

《表1 吸附油品的性质和二阶方程的拟合结果》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《石墨烯迷你马达的自组装制备及其乙醇驱动运动和油品吸附性能》


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我们分别对RGO迷你马达吸附植物油、汽油以及乙酸乙酯的过程进行了拟合,相应的拟合数据如表1所示。由表1可知,随着植物油、汽油和乙酸乙酯的动力粘度从51×10-3、0.76×10-3减小到0.45×10-3Pa·s,拟合出的速率常数K依次增大,分别为1.64×10-3、2.85×10-3和5.79×10-3s-1,同时拟合出的饱和吸附量从776、695到639 mg/g依次降低,即粘度越大的油品吸附速率常数越小,相应的饱和吸附量越大,该吸附关系与被吸附油品的密度关系不大。产生这种现象的原因可能与RGO迷你马达内部的空心结构有关,该结构有利于吸附高粘度液体。以马达对植物油的吸附实验为例,由图6A可知,1~10 s内RGO对油的吸附速率为25 mg/(g·s),这说明吸附开始时由于RGO内部的空心结构存在,植物油吸附到内部的速度很快。10~120 s内吸附速率减慢,约为0.74 mg/(g·s),这说明迷你马达内部空心对植物油的吸收接近饱和,即RGO吸附量接近饱和。120 s后RGO对植物油的吸附曲线不再变化,说明此时处于吸附平衡状态,该RGO迷你马达对植物油吸附达到饱和吸附量,其实验数据约为794.9 mg/g,与拟合出的最大吸附量776 mg/g偏差18 mg/g,进一步说明了动力学数据较好的拟合性。