《表2 基本参数:城轨供电系统暂态参数下钢轨电位分布规律研究》

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《城轨供电系统暂态参数下钢轨电位分布规律研究》


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根据现实中城市轨道交通回流系统中的参数,将每个供电区间长度设为4km,供电电压设置为,在Matlab/Simulink仿真环境下搭建直流牵引回流系统模型,如图2所示。在模型中还考虑到其他因素:(1)钢轨中存在内电感;(2)加入了牵引系统中接地电阻、钢轨与大地间的过渡电阻以及缆线焊接电阻(3)加入了钢轨本身电感以及钢轨与大地间的电容等。表2为现实中可能出现的基本参数。