《表1 杠杆原理法计算结果》
依据文献[3],杠杆原理法适用于荷载位于靠近主梁支点处的荷载横向分布计算,假设桥面板在主梁梁肋处断开,当作沿横向支承在主梁上的简支梁或悬臂梁来考虑,此时1号梁的荷载横向分布影响线如图4(b)所示,而文献[4]指出,对于多片箱梁组成的桥梁,由于箱梁的宽度大,在分析梁端荷载横向分布时,不能像在T梁那样把端横梁当作支承于主梁梁轴上看待。比较合理的是把主梁之间各段端横梁分别近似地当作一跨简支梁,在两个相邻箱梁之间的荷载由这个简支横梁按杠杆原理法分配于左右两个主梁,这样就相当于按图4(c)的体系来分析桥端荷载横向分布。两种不同体系的计算结果见表1。
图表编号 | XD0087776200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 徐珂、张建勋 |
绘制单位 | 郑州交通建设投资有限公司、郑州市交通规划勘察设计研究院 |
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