《表1 模拟100s内的路口车辆信息》

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《城市交通流量预测与信号控制优化》

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本文采用的实验模拟环境为Matlab，假设每一秒钟到达各个节点的车辆数目最多为1.那么就可以随机模拟出100s内四个节点的车辆积攒情况，如表1所示.本节根据不同的路况，通过三种算法分别调度，比较三者将一个时间段内的全部车辆调度完的时间以及信号灯切换的次数.其中车流量代表的是道路的饱和程度，即当前监控区域内的所有车辆占该路口可容纳车辆最大值的百分比.