《表1 车辆故障类型：基于层次分析法的地铁车辆运行状态评价方法研究》

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《基于层次分析法的地铁车辆运行状态评价方法研究》

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地铁车辆的故障信息可以从多个途径得到，如地铁车辆自身具有故障信息实时上传的功能；日常检修中，运营部门也会将发现的车辆问题形成故障库；运营过程中发生的行车事故也会专门记录。汇总以上3种途径得到基于车辆本身的故障情况，对车辆运行状态进行评价。根据故障影响程度，GB/T 50438-2007《地铁运营安全评价标准》将运营事故分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故4类，GB/T 21562-2008《轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例》将地铁车辆的失效种类划为重大（停车事故）、重要（运行事故）和次要3种。由于以上2种分类方法重点针对运营中的行车事故，而未能将车辆故障库中的信息完全包含，因此本文在上述分类方法的基础上结合运营经验，将车辆故障分为以下类型，如表1所示。