《表1 液压机械复合传动系统工作状态》
DHMT系统通过控制离合器与制动器的不同结合时序,可以实现两种工作模式,分别为以行星排K1为分速装置的分速汇矩HM1模式和以行星排K2为汇速装置的分矩汇速HM2模式,各模式下切换机构的工作状态见表1。
图表编号 | XD0078369600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.10 |
作者 | 曹付义、李豪迪、席志强、徐立友 |
绘制单位 | 河南科技大学车辆与交通工程学院、河南科技大学机械装备先进制造河南省协同创新中心、河南科技大学车辆与交通工程学院、河南科技大学车辆与交通工程学院、河南科技大学车辆与交通工程学院、河南科技大学拖拉机动力系统国家重点实验室 |
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