《表3 运营阶段跨中截面混凝土应力》

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《高速铁路分片式槽形梁设计研究》


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MPa

跨中截面运营阶段最大弯矩10 688 k N·m,最小弯矩6 822 kN·m,运营阶段全截面受压,运营阶段混凝土应力见表3。可知,混凝土应力满足规范要求。