《表2 中国物流业全要素生产率及其分解因素》

《表2 中国物流业全要素生产率及其分解因素》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《中国物流业发展质量的省域差异》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

从表2可以看出,中国物流业全要素生产率呈现先高后低的趋势,2008年之前其全要素生产率均大于1,这可能是因为2008之前物流业发展不充分、投入要素利用效率较高的缘故;随着物流业进一步发展,重复建设、各自为政、缺少运输模式的统一协调与规划等问题开始出现,同时随着车辆的增多,城市拥堵加重,物流业能源利用效率也出现了下降的现象,物流业发展质量呈倒“U”型趋势。只有依靠技术进步、管理模式创新使倒“U”型曲线右移,才能进一步提高物流业发展质量。